Die "Karlsruher Lok" 141 248 am 05.02.1990 in Münster

99 7235 am 14.02.1990 in Wernigerode

171 003 -oder wie sie damals noch hieß 251 003- mit P bei Rübeland am 14.02.1990

216 066 Einfahrt Ellrich am 17.03.1990 mit E 2654

Ein etwas seltenerer Farbton der DR - orleanderrot. Hier an 250 244 (155 244) am 18.03.1990 in Halle/Saale.

131 056 (231 056) mit Übergabe am 18.03.1990 in Nauendorf

CFL Triebwagen 202/212 am 14.04.1990 in Ettelbruck

Das "Bügeleisen" der CFL am 14.04.1990 in Ettelbruck

1990 fuhr die 44 404 als Gastlok auf  der TWE. Hier ist sie mit einem Fotogüterug am 28.04. in Brochterbeck zu sehen.

118 661 (228 661) mit P 9476 in Eilsleben am 13.06.1990

Lok 6 des Rhein Waal Terminals Emmerich (RWT) am 16.02.1991

NS DEIIReko 180 Ausfahrt Zevenaar am 16.02.1991

SNCB  056 aus der ältesten Serie (AM 54) dieser markanten Triebwagen am 27.03.1991 in Welkenraedt.

ex SNCB 5930 als 201.001 (Sonderlack zur Expo 1958) am 27.03.1991 in Raeren.

SNCB Museumslok 5403 mit vor G am 27.03.1991 in Huy.

DR 110 304 mit P 17008 in Bad Salzungen am 29.03.1991.

99 1790 mit P 14206 am 24.04.1991 vor Moritzburg.

99 1794 mit G, Radebeul Ost 25.04.1991.

DR 230 008 neben CSD 810 318 am 24.04.1991, Decin hl.n.

DR 242 004 mit P 13839 Einfahrt Dresden-Neustadt am 25.04.1991.

DR 132 480 Ausfahrt Klostermansfeld mit E 625 am 22.06.1991.

DR 130 071 mit G in Güsen am 19.10.1991.

03 1010 mit D 647 am 19.10.1991 in Gerwisch.

220 328 in Aschersleben am 22.03.1992.

E18 31 Ausstellung Halle, 26.04.1992.

E44 046 Ausstellung Halle, 26.04.1992.

E95 02 Ausstellung Halle , 26.04.1992.

156 003 Ausstellung Halle, 26.06.1992.

Die kleinen Unterschiede. 219 108 und 190 am 26.04.1992 in Leipzig.

SNCB 4503 am ehemaligen Haltepunkt Jodenville am 15.07.1992.

SNCB 5401 mit Rungenwagen am 16.07.1992 in Bertrix.

BE D 20 (211 047) mit G bei Emlichheim am 31.10.1992.

477 089 Einfahrt Potsdam am 20.05.1993.

"Goldbroiler" vorn mit 346 112 ein Fahrzeug der ersten Serie. Bw Jerichow, 20.05.1993.

220 195 steht am 20.05.1993 im Bw Stendal.

232 400 mit IR 2446 bei Weddendorf am 20.05.1993.

111 098 mit umgeleitetem IR am 23.05.1993 bei Lengerich.

112 156 mit D 2530 Einfahrt Osnabrück PO am 23.05.1993.

099 901 (99 2321) mit P 14615 Ausfahrt Külungsborn West am 30.05.1993.

099 902 (99 2322) mit P 14623 (Traditionszug) Kühlungsborn West am 30.05.1993.

219 032 am 29.08.1993 in Salzwedel.

202 539 mit P in Salzwedel am 29.08.1993.

V 216 war von der WEG wieder zur TWE zurück. Lengerich, 01.01.1994

171 013 mit N in Könishütte am 19.02.1994.

218 146 mit umgeleitetem IR 2551 am 23.02.1994 bei Schloss Holte.

91 134 mit N 6852 am 10.04.1994 bei Steinitz.

DSB MR 4076 in Kolding am 22.05.1994.

DSB MFA 5069 am 22.05.1994 in Kolding.

DSB MY 1151 in Padborg am 22.05.1994.

DSB MZ 1420 am 22.05.1994 in Padborg.

Die damalige Museumsgarnitur des 601 am 05.06.1994 in Lengerich.

OHE VT 08, Celle Nord am 10.07.1994.

624 605 als E 3575 in Raestrup am 20.07.1994.

01 1075 am 10.09.1994 in Zwolle.

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